Jei pakabinsite lentynas arba pritvirtinsite sunkiai prie sienos, jūs tikriausiai norėsite montuoti tiesiai prie sieninių spaustuvių. Tačiau prieš pradėdami važiuoti bet kokiais varžtais, pirmiausia turėtumėte grįžti bandymo angas.
Jei kada nors surinkote "Ikea" baldus, tuomet tikriausiai pastebėjote tuos mažus skylės, į kurias turėtų eiti visi sraigtai, tačiau jie " ne tik atskaitos taškai. Šios skylės vadinamos piloto skylėmis ir neleidžia medienai suskaidyti ir įtrūkti, kai varžtai yra varomi.
Kai jūs vairuojate sraigtus į medieną be gręžimo bandomųjų skylių , jūs iš esmės stumti medieną, kad nesudarytumėte vietos varžtui. Ši perkeltoji mediena kelia didesnį spaudimą medieną aplink varžtą, dėl ko gali atsirasti skilimas ir įtrūkti, mediena silpnėja laikui bėgant.
Tai ypač pasakytina apie tam tikrų rūšių medieną. Pavyzdžiui, ąžuolas turi sudėtingesnę struktūrą nei pigesnė mediena, tokia kaip pušis. Taigi, ne tik sunku vairuoti sraigtus į ąžuolo be bandomųjų skylių, bet ir medienos padalijimo galimybė yra didesnė. Su pušimi, bandymo skylių gręžimas nėra toks svarbus, nes jis gali pagerinti plėtrą šiek tiek geriau nei ąžuolo arbata.
SUSIJUSIOS: Pagrindiniai įrankiai Kiekvienas DIYer turi savo
Tačiau tai nereiškia, kad jūs neturite reikia , kad gręžtumėte pilotų skylutes pušyne, bet tai šiek tiek daugiau atleidimo, kai kalbama apie tai.
Bet kokiu atveju, pilotiniai skylės vis dar puikiai gali būti dėl kelių kitų priežasčių. Pirmiausia išbandant skylę ne tik nukreipiamas varžtas į skylę, bet ir daug lengviau vairuoti varžtu, nesvarbu, ar naudojate grąžtą ar atsuktuvą. Be bandomosios skylės, naudodamiesi atsuktuvu, norėtumėte išbandyti vairą varžtais, o naudodami galios gręžimo įrankį turėtumėte naudoti daug jėgų.
Be to, be piloto skylės, tai yra galimas, kad jūs sugręžtumėte varžtą su visais tokio medžio spaudimu, kuris jį užsifiksuos prie varžto, kai jį vairuojate. Paprastai tai vyksta tik pigesniais, žemesnės kokybės varžtais, tačiau tai tikrai kažkas, apie ką reikia žinoti. Taip pat yra galimybė iškirpti sraigtinę galvutę, kai bandote ją vairuoti, o tai atsitinka, kai nenorite pakankamai jėgos įkišti į varžtą.
Gana lengva gręžti pilotinė skylė. Vienintelis svarbus veiksnys yra tai, kad jūs gręžiate reikiamą dydžio skylę, atsižvelgdami į naudojamą varžtą.
Paimkite varžtą ir atidžiai pažvelkite į jį. Jūs pastebėsite, kad pagrindinis cilindras eina žemyn varžto viduryje ir tame cilindre apvyniojamas sriegis. Idealiu atveju jūsų gręžimo skersmuo turi būti tokio paties skersmens kaip ir vidutinis cilindras.
Tikriausiai tiksliai nebus tinkamo dydžio gręžimo bitų, nes pagrindinis gręžimo bitų komplektas paprastai palieka maždaug šešioliktą colių tarp dydžių. Ar galite padaryti tai, ką galėtumėte, artimiausio grąžto dydžio, nenaudojant varžto cilindro skersmens. Tikslas yra tai, kad pilotas būtų pakankamai didelis, kad pagrindinis varžto cilindras galėtų tilpti į piltuvą, tačiau temos bus kasti į medieną, sukuriant tą tvirtą jungtį, kuriai reikia.
Kai surasite reikiamą dydį, gręžkite šiek tiek, įkraukite jį savo varikliu. Įsitikinkite, kad gręžtuvas yra pakankamai tvirtas, kad jis būtų tiek, kiek naudojamas varžtas.
Tada nustatykite, kad sėjamosios greitis būtų "2", kuris bus nustatytas naudojant didelį jungiklį viršuje gręžtuvas.
Gręžkite variklio skylę ir įsitikinkite, kad vairuojate ją statmenai į paviršių.
Turėtumėte baigti švarią išvaizdą.
Toliau užkraukite savo važiuokite bitu savo varikliui gręžtuvus ir nustatykite jo greitį "1", naudodami tą didįjį jungiklį vėl gręžimo viršuje. Tai suteiks jums lėtesnį nei gręžimo greitį, leidžiančią daugiau valdyti varžtą, kai jį vairuojate.
Važiuokite varžte, kaip paprastai, su bet kuriuo kitu varžtu, įsitikinkite, kad jis lėtai įsijungia ir šiek tiek pakelia greičio, jei jaučiatės patogiai.
Jei anksčiau niekada nebuvo išbandytos skylės, tuomet jūs pastebėsite, kiek lengviau važiuoti varžtu naudojant bandomąją skylę. Ne tik lengviau susukti varžtą, bet jis yra daug švaresnis, palyginti su tuo, kad neturite pilotinio skylės, ir neturėtumėte jaudintis.
Kaip tvarkyti programų teises "Android"
Android leidimai buvo netvarka, tačiau šiuolaikinės "Android" versijos labai supaprastino jas. Dabar "Android" turi "iOS" tipo leidimo sistemą, kurioje programoms suteikiama prieiga prie tam tikrų funkcijų, aparatinės įrangos ar duomenų, jei jų reikia. Jūs taip pat galite rankiniu būdu atšaukti leidimus iš bet kurių programų, sukurtų senosioms "Android" versijoms.
Kaip pamatyti archyvuotus istorijas "Instagram" puslapyje
Istorijos buvo viena didžiausių socialinių tinklų funkcijų per pastaruosius keletą metų. Pirmiausia "Snapchat" juos išpumpavė, bet dabar kiekvienas "WhatsApp" "Instagram" socialinis tinklas turi istorijas. Taip pat buvo perėjimas nuo dingusių pranešimų. Žmonės nebereikia atrodo, kad tikrai norėtų, kad nuotraukos, kurias jie paėmė, išnyktų į eterį.